他用意识远程启动飞船的自我修复程序，几分钟后，诊断结果出现在控制台的屏幕上，结果显示，飞船的推进系统和生命维持系统虽然受损，但仍有修复的可能。

而导航系统的损坏程度超出了他的预期，修复起来将非常困难。

他决定优先修复推进系统，因为这是飞船能否继续前进的关键，Kevin利用备用零件，对推进器的损坏部分进行替换和修复。

虽然功能不如之前那样强大，但至少可以让飞船保持在正确的航线上。

接下来，Kevin转向生命维持系统的修复。氧气生成器和水循环系统是维持生存的重中之重。他小心翼翼地检查每一个环节，确保没有遗漏任何可能的问题。

在更换了几个关键部件并重新校准系统后，生命维持系统也开始重新运作，虽然效率有所下降，但足以支持他的生存需求。

在处理这些紧急问题的同时，Kevin也没有忘记寻找替代的导航方案。他知道，没有精确的导航，飞船就像是在黑暗中摸索的盲人。

于是，他又用意识调整了天文导航设备，输入了已知的恒星数据，开始手动计算飞船的位置和航线。

这个过程既耗时又复杂，但经过数小时的努力，他终于得到了一个大致的航线图。

虽然不如电子导航系统提供的那样精确，但它至少给了他一个方向，让他有了继续前进的可能。

最后，Kevin开始考虑能源问题。他知道，即使飞船能够继续航行18个月，但如果不能找到新的能源补给，他最终还是会面临绝境。