第308章 产业群规模化

“王公的顾虑,我能明白,但夏人现在与我们想的完全不一样。他们是这么做的,例如姑苏郡有一家姑苏物流商社,这商社有三百艘河船,他们分别在苏州各郡行动。那些个体户和买方会提前跟他们约定好时间,定期船到门口,他们还负责搬运货物以及卸货。”

“多少艘船?”

“三百艘!”

王弘深吸一口气:“什么人能有三百艘船?”

“夏人的商社管理方式已经完全不一样。”魏无忌合上这份汇报,“按照这份汇报里详细陈述,用不了多久,布匹价格就会下降到100文!”

“一百文!”王弘大吃一惊。

如果说这话不是大名鼎鼎的魏无忌,他一定会开喷。

要知道,在过去,一匹布至少需要330文。

100文相当于直接砍了三分之二还多一点。

这根本是无法想象的。

“夏主的《国家市场经济》的含金量还在上升啊!”魏无忌感慨道,“现在夏人的商社,与姑苏布匹产业有相似之处。”

众人面露疑惑。

“种植苎麻的是单独的种植商社,砍伐苎麻的又是一个单独的商社,运输苎麻的就是孙惠刚才说的物流商社,将苎麻制作出布匹原料的是一个单独的商社,纺织布匹的又是单独的商社。”

“啊?”王弘愣了一下,一时间没反应过来。

“分工协作,让各个环节只做那一件事。这样既可以提高每一个生产环节的效率,还能将相隔很远的资源和群体相互串联起来。形成一个庞大的产业群。”

“下官似乎明白了,他们有大量的船。”王弘立刻抓住了重点,“他们的运输既轻松,又快,且便宜。”

“没错,没错!”魏无忌站起来,他的眼神变得更加复杂,“分工协作,让人只做一件事,越做越熟练,当然就越做越快,而且整个过程,资源都是最大利用,不存在浪费,且资源更加集中。”

“运输的便利,是这些环节全部被打通。”

说到这里,魏无忌又取来李彦的《国家市场经济》翻看起来,他在第一百页找到了一句话:交通运输是经济的大动脉。

“信陵君手中的书是夏主写的吗?”