马尔福已经表明，一些条件上可以让步，做出最大的让步，但是拉尔夫根本就不跟他们谈了。

马尔福当然知道这是因为什么，因为风雨控股集团已经从富特那边收购到了足够的汽车业务。

继续收购扩张看似很美好，但是同用就是一个反例。有些时候品牌过多，规模扩张的太大，反而是一种累赘。

这会让公司的抗风险能力极大的降低，资金链随时可能断裂。

在这次危机中，富特走在了同用的前面，同用没想到，富特竟然那么便宜就将三个优秀的品牌全部业务卖掉了，甚至还搭赠了三个北美的工厂。

可不得不承认，换做是现在的同用，也会如此选择。吃点亏，却能让公司的根本得以保留。

现在同用是想要出售业务，竟然也无人问津了。原因就一点，同用的人工费太贵，其他任何企业也都养不起。

眼看着同为美国三大汽车企业的富特业务缩减了一小半，科莱斯乐被一个财团回购了百分之八十多的股权，重新回到美国的怀抱，但就是他们同用最惨。

他们虽然也卖掉了华夏的上海同用股权，但根本于事无补啊。这点钱对现在的同用来说，根本填不上漏洞。

自从他们提高了车贷的审核标准之后，他们的汽车销量就严重下滑，这让他们的产品产生了积压。

可要是不提高标准，那么担心更多的车贷根本还不上，变成坏账。

这让同用陷入了两难的境地，他们哪怕已经停止了房地产信贷的业务，但是也不能将汽车的信贷业务也停了吧。

那么这家金融信贷公司还剩下什么业务了，收入从哪儿来？

可是同用现在还不能让工厂停产，更不敢关停工厂，否则那些员工肯定会罢工的。要是那些员工罢工，那么同用的损失会更大。

……

“老板，已经跟同用那边说了，我们短时间内不会考虑收购同用的任何资产业务，我想同用肯定会后悔，当初没有答应我们的条件！”拉尔夫笑着说道。